SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 2 CILINDRI
2) IL MINIMO E' INSTABILE
3) A VOLTE IL MOTORE SI ACCELERA DA SOLO FINO A 2500/2800 RPM
nota: (dettagli)
1) quando il motore rimane accelerato a 2500/2800 dando delle accelerate il motore va al minimo (ma è instabile)
2) quando il motore gira il problema è sul 2° e 3° cilindro a partire dalla distribuzione
su iniezione:
nessun errore