SOSTITUITO L'ALTERNATORE:
> messo nuovo non originale
> il problema permane
> sostituito nuovamente l'alternatore
> messo nuovo non originale di un'altra marca
> il problema permane
SPIA AVARIA (batteria / rossa) ACCESA:
> permanente
L'ALTERNATORE NON CARICA:
> il problema si presenta con motore al minimo
> con motore al minimo la carica dell'alternatore è 12 volt
> accelerando la carica dell'alternatore è 14,2 volt
DETTAGLI:
> il problema si presenta nel seguente modo
> con motore al minimo
> spia avaria (batteria / rossa) accesa
> l'alternatore non carica 12 volt
> accelerando
> spia avaria (batteria / rossa) accesa
> l'alternatore carica regolarmente 14,2 volt
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 80200
su iniezione:
1) codice U0120:88-6C COMUNICAZIONE PERSA CON MODULO DI CONTROLLO DEL GENERATORE DI AVVIAMENTO
2) codice U0120:88-6C COMUNICAZIONE PERSA CON MODULO DI CONTROLLO DEL GENERATORE DI AVVIAMENTO
cancellandoli si ripresentano dopo un po'