SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) APPARE LA SEGUENTE INDICAZIONE:
> guasto motore
2) IL MOTORE RIMANE ACCELERATO:
> rimane accelerato a 1500 rpm
> il problema è permanente
3) DETTAGLI:
> quando appare "guasto motore"
> il motore rimane accelerato a 1500 rpm
4) CANCELLANDO L'ERRORE PRESENTE SU INIEZIONE:
> codice P1632
> il minimo del motore si abbassa al regime corretto
> l'indicazione "guasto motore" sparisce
5) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 83809
Errore Tester: su iniezione: 1) codice P1632 SENSORE / CIRCUITO GUASTO GENERATORE INTELLIGENTE [ATT] > cancellando l'errore > l'errore si ripresenta a motore avviato dopo qualche minuto > l'indicazione "guasto motore" riappare dopo 2/3 giorni su quadro strumenti: 1) codice U1900 GUASTO BUS DI COMUNICAZIONE RETE AREA DI COMANDO [ATT]
> cancellando l'errore
> l'errore si ripresenta a motore avviato dopo qualche minuto
> l'indicazione "guasto motore" riappare dopo 2/3 giorni
su trazione integrale:
1) codice B2477 CONFIGURAZIONE MODULO FALLITO [ATT]
non si cancella
Soluzione al problema
Problema Ford Kuga (2008>2012): manca notevolmente di potenza, spia avaria (motore gialla) - 54195
Problemi di Ford, altri modelli