ACCELERANDO BRUSCAMENTE (a 3000rpm) SI AVVERTE UN CALO NOTEVOLE DI POTENZA
nota: (dettagli)
1) accelerando si sente soffiare vicino al 1° catalizzatore
2) quando manca di potenza spegnendo e riavviando il motore ricomincia ad andare bene
su iniezione:
1) COD.P1470 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE DEL TURBO [ATT]
cancellandolo si ripresenta