il motore comunque si avvia regolarmente > il veicolo non va a marcia avanti > il veicolo non va a marcia indietro 2) SBLOCCANDO (tramite procedura manuale) LA LEVA DEL CAMBIO AUTOMATICO: > il cambio funziona regolarmente > su strada va bene > se si posiziona la leva del cambio automatico nuovamente sulla P il problema si ripresenta 3) DETTAGLI: > procedura manuale per sbloccare la leva cambio > munirsi di un utensile sottile (cacciavite) > individuare il pulsante da premere situato > in abitacolo > sulla leva cambio > sotto la lettera D > piccolo coperchio da togliere > tramite un utensile premere il pulsante > a questo punto la leva del cambio automatico è sbloccata note: 1) km veicolo 327470 2) vettura dotata di cambio automatico ">
SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) LA LEVA DEL CAMBIO AUTOMATICO RIMANE BLOCCATA SULLA POSIZIONE "P":
> il motore comunque si avvia regolarmente
> il veicolo non va a marcia avanti
> il veicolo non va a marcia indietro
2) SBLOCCANDO (tramite procedura manuale) LA LEVA DEL CAMBIO AUTOMATICO:
> il cambio funziona regolarmente
> su strada va bene
> se si posiziona la leva del cambio automatico nuovamente sulla P il problema si ripresenta
3) DETTAGLI:
> procedura manuale per sbloccare la leva cambio
> munirsi di un utensile sottile (cacciavite)
> individuare il pulsante da premere situato
> in abitacolo
> sulla leva cambio
> sotto la lettera D
> piccolo coperchio da togliere
> tramite un utensile premere il pulsante
> a questo punto la leva del cambio automatico è sbloccata
note:
1) km veicolo 327470
2) vettura dotata di cambio automatico
su cambio automatico:
1) COD.34 (0034) COMUNICAZIONE CAN A CENTRALINA MOTORE O COMUNICAZIONE A CENTRALINA EWM MEDIANTE CAN (segnale non plausibile)
2) COD.130 (00130) COMUNICAZIONE CAN A CENTRALINA MOTORE O COMUNICAZIONE A CENTRALINA EWM MEDIANTE CAN (segnale non plausibile)
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su modulo leva selettrice:
nessun errore