SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI
1) A VOLTE IL CAMBIO VA IN FOLLE
2) A VOLTE IL CAMBIO RIMANE BLOCCATO SU UNA MARCIA
nota: in corsa il cambio va in folle, rallentando a 40 km/h si innesta la marcia
su cambio automatico:
1) COD.P220A CONFRONTO TRA IL SENSORE NUMERO DI GIRI 2 E IL SENSORE DI GIRI 3 (non plausibile) [ATT]
2) COD.P2500 CAMBIO DOTATO DI UN RAPPORTO DI TRASMISSIONE NON AMMESSO [MEM]
cancellando gli errori il cambio riprende a funzionare correttamente