IN 2 CASI IN CORSA A VELOCITA` COSTANTE E IN RILASCIO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (vettura con la chiave gialla) E VA IN RECOVERY.
SPEGNENDO E RIACCENDENDO IL QUADRO LA VETTURA VA BENE E SI SPEGNE LA SPIA
A VOLTE LA SPIA SI SPEGNE ANCHE IN CORSA E LA VETTURA RICOMINCIA AD ANDARE BENE
IN 1 CASO SPIA (vettura con la chiave gialla) OGNI TANTO ACCESA E IL MINIMO TRABALLA E FUMA DALLO SCARICO, SU STRADA MANCA DI POTENZA E STRATTONA
SUCCESSIVAMENTE SPIA AVARIA (motore gialla) FISSA ACCESA E FUMA DALLO SCARICO, FATICA AD ANDARE SU DI GIRI
su iniezione:
1) COD.P2279 PERDITA SISTEMA DI ASPIRAZIONE RILEVATA
cancellandolo si ripresenta