SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) VOLANTE SEMPRE DURO
2) A VOLTE A MOTORE AVVIATO LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (simbolo auto con chiavetta gialla)
3) A VOLTE CON MOTORE AL MINIMO, L`INDICATORE DEI GIRI VA DA 1000RPM A 0 E QUANDO I GIRI VANNO A 0 SI ACCENDONO PER UN ATTIMO LA SPIA ABS E LA SPIA ALTERNATORE (simbolo batteria rossa)
su iniezione:
nessun errore