SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA E A VOLTE SI SPEGNE DA SOLA.
APPENA SI ACCENDE LA SPIA ANCHE IN DECELERAZIONE SI IMPIANTA UN ATTIMO E POI VA MA NON E` PERFETTA, A VOLTE AL MINIMO SI ACCENDE LA SPIA E SI SPEGNE IL MOTORE, RIPARTE COMUNQUE SUBITO, MA NON GIRA BENE E ACCELERANDO SBORBOTTA
su iniezione:
1) MISURATORE DELLA MASSA ARIA (MEM)
2) TEMPERATURA DELL`ARIA (MEM)
canellandoli si ripresentano con il problema
alla pagina "parametri": (a motore al minimo)
1) MASSA ARIA = 0,70v (con spia spenta)
2) MASSA ARIA = 5,10v (con spia accesa)