SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MINIMO E' BASSO (500 rpm):
> il problema si presenta a motore freddo
2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema si presenta a motore freddo
> si spegne con veicolo fermo
> si spegne in decelerazione
> il motore comunque si avvia subito
3) A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO (3000 rpm):
> il problema si presenta in decelerazione a motore caldo
> spegnendo e riavviando il motore il minimo si stabilizza a regime corretto
note:
1) km veicolo 240000
2) su strada la vettura va bene
su iniezione:
nessun errore