SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA:
> il motore si riavvia subito
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
3) APPARE L'INDICAZIONE:
> anomalia antinquinamento
4) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> pulito il pescante sul serbatoio (era un po' sporco)
> sostituito il filtro gasolio
> km veicolo 194343
su iniezione (alla 1° diagnosi tramite tester autodiagnosi multimarca):
1) codice P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore alla consegna) [MEM]
2) codice P0093 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore alla consegna) [MEM]
3) codice P0483 FUNZIONE DI RAFFREDDAMENTO INTEGRATA NELLA CENTRALINA MOTORE (circuito aperto o malfunzionamento) [MEM]
4) codice P1403 CIRCUITO RISCALDAMENTO ADDIZIONALE 1 (circuito aperto o cortocircuito verso positivo batteria o cortocircuito verso massa o malfunzionamento attuatore) [MEM]
5) codice P1404 CIRCUITO RISCALDAMENTO ADDIZIONALE 2 (circuito aperto o cortocircuito verso positivo batteria o cortocircuito verso massa o malfunzionamento attuatore) [MEM]
su iniezione (alla 2° diagnosi tramite tester autodiagnosi multimarca):
1) codice P0087 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore alla consegna) [MEM]
2) codice P0093 REGOLAZIONE ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione inferiore alla consegna) [MEM]
3) codice P0483 FUNZIONE DI RAFFREDDAMENTO INTEGRATA NELLA CENTRALINA MOTORE (circuito aperto o malfunzionamento) [MEM]
4) codice P1403 CIRCUITO RISCALDAMENTO ADDIZIONALE 1 (circuito aperto o cortocircuito verso positivo batteria o cortocircuito verso massa o malfunzionamento attuatore) [MEM]
5) codice P1404 CIRCUITO RISCALDAMENTO ADDIZIONALE 2 (circuito aperto o cortocircuito verso positivo batteria o cortocircuito verso massa o malfunzionamento attuatore) [MEM]
6) codice P1113 CIRCUITO DI REGOLAZIONE DI ALTA PRESSIONE CARBURANTE (pressione insufficiente) [MEM]
cancellati al momento