SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE:
> il problema si presenta a motore freddo
2) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE
> il problema si presenta a motore caldo
3) A VOLTE IL MOTORE RIMANE ACCELERATO:
> rimane accelerato a 1600/1700 rpm
su iniezione:
nessun errore