AVVIANDO IL MOTORE GIRA MALE, FUMA NERO, MOLTO GRASSA, SU STRADA DA 2800 A 3100RPM STRAPPA NOTEVOLMENTE
su iniezione:
nessun errore
sulla pagina dei "parametri" notato
1. la "tensione batteria" a motore avviato oscilla da 16v a 6v a 8v a 15v
2. la sonda lambda ha un valore molto alto 700/800mv (sta tentando di "smagrire")