IN 1 CASO IL MOTORE A FREDDO FATICA MOLTO AD AVVIARSI, AVVIANDOSI FUMA MOLTO DALLO SCARICO, A CALDO VA BENE. POMPA DI INIEZIONE RUMOROSA
IN 1 CASO SU STRADA AI BASSI REGIMI STRAPPA MOLTO. IL MOTORE NON SI AVVIA SIA A FREDDO CHE A CALDO, BISOGNA FARLO PARTIRE CON L`ETERE
nei 2 casi su iniezione:
nessun errore