SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (marmitta gialla) ACCESA: 
> questa spia si è accesa inizialmente
2) SPIA AVARIA (candelette gialla) ACCESA: 
> lampeggiante
> questa spia si è accesa successivamente
> con questa spia calo di potenza drastico
3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA: 
> permanente
4) MANCA DI POTENZA:
> calo di potenza drastico
5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il sensore contro pressione filtro particolato messo nuovo non originale
> sostituita la 1° sonda agganciata allo scarico messa nuova non originale
6) CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 182424
su iniezione:
> alla 1° diagnosi
1) codice 16796 P0407 4197 001031 G212 POTENZIOMETRO PER IL RICIRCOLO GAS DI SCARICO (segnale troppo debole) [passivo/sporadico]
cancellato
2) codice 18895 P2463 49CF 009315 LIMITAZIONE FILTRO ANTIPARTICOLATO (carico fuligine bancata 1) [attivo/statico]
non si cancella
3) codice 16928 P0544 4220 G235 SENSORE 1 TEMPERATURA GAS SCARICO (bancata 1 guasto elettrico) [passivo/sporadico]
cancellato
su iniezione:
> alla 2° diagnosi
1) codice P046C00 001132 SENSORE 1 DEL RICIRCOLO DEI GAS DI SCARICO (segnale non plausibile) [passivo/sporadico]
2) codice 16796 P0407 4197 001031 G212 POTENZIOMETRO PER IL RICIRCOLO DEI GAS DI SCARICO (segnale troppo debole) [passivo/sporadico]