SI E` ROTTO IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE IN PLASTICA
nota: (dettagli)
1) il problema è sorto dopo un avviamento, un mattino sentito uno scoppio (ritorno di fiamma), si è rotto il collettore di aspirazione
2) il collettore è stato trovato rotto in direzione del 4° cilindro
su iniezione:
nessun errore