IN ACCELERAZIONE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (iniettore rossa) E HA UN CALO DI POTENZA E FUMA. SPEGNENDO E RIACCENDENDO IL QUADRO LA SPIA SI SPEGNE MA LA VETTURA FUMA
su iniezione:
1. PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE
cancellandolo si ripresenta con il problema
sui parametri guardando la pressione turbo, accelerando arriva a 1200mbar, dopo la sostituzione arriva max a 750mbar