Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) SCHEDA 93

Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [52] QUANDO SI AVVIA SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO, TRABALLA, NON GIRA BENE E FUMA BIANCO DALLO SCARICO, SU STRADA TIRA INDIETRO E VA AVANTI A SOBBALZI, A MOTORE CALDO VA UN PO' MEGLIO nota: in 1 caso a motore freddo faticava a partire Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [75] NON GIRA BENE AL MINIMO, SBORBOTTA, IN STRADA NON RENDE VA MALISSIMO, I VALORI DEI GAS DI SCARICO SONO SBALLATI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [171] IN MOTO AL MINIMO, DOPO 5 MINUTI LA VETTURA SI SPEGNE, RIMETTENDO IN MOTO IL PROBLEMA SI RIPRESENTA ALLO STESSO MODO. SU STRADA LA MACCHINA STRAPPETTA E A VOLTE DA UN COLPO E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [185] NON SI AVVIA IL MOTORE E NON ARRIVA CORRENTE ALLA POMPA BENZINA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [195] MINIMO MOLTO INSTABILE, A VOLTE SI ABBASSA A 600rpm PER POI ANDARE SU, SU STRADA LA VETTURA STRAPPA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [204] OGNI TANTO NON FUNZIONA IL CRUSCOTTO, NON SI ACCENDE NIENTE. STACCANDO E RIATTACCANDO LA BATTERIA, IL CRUSCOTTO FUNZIONA SOLAMENTE PER 2/3 GIORNI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [286] SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO RIMANE ACCELERATA A 2700rpm nota: appena inizia a scaldarsi i giri si stabilizzano Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [317] AVVIANDO IL MOTORE LA VETTURA PER UN PAIO DI MINUTI RIESCE A STARE BENE AL MINIMO, DOPO SI ABBASSA DI GIRI SPEGNENDOSI ANCHE, SU STRADA VA BENE MA QUANDO ARRIVA AGLI STOP SI SPEGNE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [318] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E INIZIA A NON RENDERE, A MANCARE DI POTENZA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [326] NEI 6 CASI SPIA AIRBAG SEMPRE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [364] SU STRADA NON RENDE, MANCA DI POTENZA, BATTE IN TESTA, ACCELERANDO BRUSCAMENTE SI SPEGNE, SPEGNENDO IL QUADRO SI AVVIA SUBITO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [390] STRAPPETTA DAI 2000 AI 2500rpm, AGLI ALTRI REGIMI VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [398] LA VETTURA SI E` SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE, LA SPIA CANDELETTE NON SI ACCENDE, MENTRE LA SPIA CODE RIMANE FISSA ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [453] SPIA AIRBAG ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [456] IN 2 CASI NON SI AVVIA IL MOTORE, NON ARRIVANO BENZINA E CORRENTE IN 2 CASI NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIE CODE E INIEZIONE SEMPRE ACCESE IN 1 CASO NON SI AVVIA IL MOTORE, LA BENZINA ARRIVA, LA CORRENTE NON ARRIVA nota: in alcuni casi la spia code sempre accesa o lampeggiante Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [467] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA CODE SEMPRE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [514] OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA STRAPPETTA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [534] OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA INIZIA A NON RENDERE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [555] SPEGNENDO LA VETTURA A MOTORE CALDO SE SI TENTA L`AVVIO IMMEDIATAMENTE IL MOTORE SI AVVIA, SE INVECE SI TENTA L`AVVIO DOPO UN PO` LA VETTURA NON PARTE, BISOGNA ASPETTARE CHE IL MOTORE SI RAFFREDDI PER FARLA RIPARTIRE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [566] IL MOTORE NON SI AVVIA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [628] A MOTORE FREDDO LA VETTURA GIRA BENE AL MINIMO, A CALDO INVECE INIZIA A GIRARE MALE AL MINIMO, TRABALLA, SEMBRA CHE VADA A 3 CILINDRI E A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE, SU STRADA VA BENINO, CARBURAZIONE TROPPO RICCA, "CO" E "HC" MOLTO ALTI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [664] MOLTO FUMO NERO DALLO SCARICO, FATICA AD ANDARE SU DI GIRI E AD UN CERTO REGIME NON VA SU Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [675] SPIA AIRBAG FISSA ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [771] OGNI TANTO SU STRADA SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA INIZIA A NON RENDERE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [804] A MOTORE FREDDO ACCELERANDO STRAPPETTA, OGNI TANTO IL PROBLEMA SI PRESENTA ANCHE A MOTORE CALDO E A VOLTE GIRA A 3 CILINDRI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [915] MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA E FUMA PARECCHIO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1076] NEI 6 CASI A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE (poi non si riavvia) nota: (dettagli) 1) nei 6 casi il motore si spegne a caldo 2) nei 6 casi quando il motore si spegne per riavviarlo bisogna aspettare che si raffreddi Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1156] OGNI TANTO ARRIVANDO AGLI STOP LA VETTURA SI SPEGNE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1188] OGNI TANTO SU STRADA STRAPPA, PERDE COLPI, QUANDO CAPITA IL PROBLEMA IL CONTAKM PARZIALE VA A 0, L`INDICATORE DEI GIRI VA A 8000RPM E SUBITO DOPO A 0, L`INDICATORE DI VELOCITA` VA A 180KM ORARI E SUBITO DOPO A 0, L`INDICATORE DI TEMPERATURA E DELLA BENZINA VANNO A 0 PER POI SEGNARE IN MODO ESATTO E A VOLTE LA VETTURA SI SPEGNE, RIPARTE COMUNQUE SUBITO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1189] SPECIALMENTE A MOTORE FREDDO NON SI RIESCE AD ACCELERARE, SCOPPIETTA VA MALISSIMO, ACCELERANDO BRUSCAMENTE E RIUSCENDO A PASSARE LA PRIMA FASE, BENE O MALE RIESCE AD ANDARE SU DI GIRI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1370] AVVIANDO IL MOTORE TRABALLA AL MINIMO, FUMA TANTO NERO, SU STRADA ACCELERANDO VA BENE OGNI TANTO AL MINIMO ACCELERA DA SOLA E A VOLTE IL MOTORE E` RUMOROSO E BATTE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1430] OGNI TANTO SU STRADA RIMANE ACCELERATA A 1500/2000RPM E A VOLTE SI SPEGNE IN DECELERAZIONE AGLI STOP Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1440] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA CODE FISSA ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1445] IN CORSA E DA FERMA ACCELERANDO ATTORNO AI 4000rpm IL CONTAGIRI VA A 0 E VA QUASI A SPEGNERSI E OGNI TANTO SI SPEGNE E SI ACCENDE LA SPIA AVARIA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1449] OGNI TANTO SPIA CODE ACCESA E IL MOTORE NON SI AVVIA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1480] AL MINIMO DOPO UN CERTO PERIODO INIZIA A TRABALLARE AD ANDARE MALE, SU STRADA VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [1506] MINIMO BASSO 700/750rpm, IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI E AGLI STOP TENDE A SPEGNERSI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [2081] SPIA AIRBAG ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [2172] IN DECELERAZIONE AGLI STOP IL MINIMO SI ABBASSA NOTEVOLMENTE E TENDE A SPEGNERSI, A VOLTE SI SPEGNE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [2392] SU STRADA STRAPPETTA, DOPO ALL`IMPROVVISO NON SI E' PIU`AVVIATO IL MOTORE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [2631] NON SI AVVIA IL MOTORE, SPIA CODE SEMPRE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [2772] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA AVARIA E LA VETTURA COMUNQUE VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [3102] RIPROGRAMMAZIONI CHIAVI PER VETTURE DOTATE DI CHIAVE MASTER ROSSA IN CASO DI SOSTITUZIONE DEL BLOCCHETTO CHIAVI O DI AGGIUNTA DI UNA NUOVA CHIAVE nota1: ordinare il blocchetto chiavi tramite il numero del telaio nota2: perché la riprogrammazione vada a buon fine, consigliamo la dotazione di due chiavi normali oltre alla master Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [3131] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU' IL MOTORE. ACCENDENDO IL QUADRO NON SI SENTE GIRARE LA POMPA A BASSA PRESSIONE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [3251] IN 2 CASI MINIMO MOLTO INSTABILE, DA 800 A 2000rpm IN 1 CASO FATICA AD AVVIARSI A MOTORE FREDDO, MINIMO SEMPRE BASSO (rimane sotto gli 800rpm) Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4014] SI E' SPENTA IN CORSA E NON SI AVVIA PIU' IL MOTORE NOTATO CHE SALTA CONTINUAMENTE IL FUSIBILE DA 30amp SULLA FUSIBILIERA SOTTO IL VOLANTE E QUINDI NON VIENE ALIMENTATA LA CENTRALINA DI INIEZIONE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4061] SPIA CODE FISSA ACCESA E IL MOTORE NON SI AVVIA nota: il problema si può verificare anche dopo avere staccato la batteria per qualsiasi motivo Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4062] SPIA CODE FISSA ACCESA E IL MOTORE NON SI AVVIA nota: il problema si può verificare anche dopo avere staccato la batteria per qualsiasi motivo Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4134] AVVIANDO IL MOTORE LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE PER UN PO' E DOPO SI SPEGNE, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4211] OGNI TANTO NON SI ACCENDE LA SPIA CODE E IL MOTORE NON SI AVVIA E SI SENTE IL COMPRESSORE SCATTARE E LAMPEGGIA LA SPIA DEL FRENO A MANO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4294] VA SEMPRE A DUE CILINDRI, SPIE DI INIEZIONE E CODE SEMPRE ACCESE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4375] MINIMO ALTO CIRCA 1300rpm, DA FERMA E NEI CAMBI MARCIA RIMANE ACCELERATA, ARRIVANDO AGLI STOP VA GIU' DI GIRI CORRETTAMENTE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4953] NON SI AVVIA IL MOTORE E NESSUNA SPIA ACCESA SUL CRUSCOTTO, NON ARRIVA CORRENTE ALLE CANDELE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [4967] SI SPEGNE AGLI STOP E IN ALCUNI CASI ANCHE MINIMO INSTABILE O BASSO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [5559] SU STRADA MANCA DI POTENZA A TUTTI I REGIMI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [5889] A VOLTE FATICA A PARTIRE A BENZINA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6171] GIA' DAI BASSI REGIMI NON RENDE, MANCA DI POTENZA, SPIA D'INIEZIONE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6307] MANCAVA NOTEVOLMENTE DI POTENZA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6327] OGNI TANTO VA A 3 CILINDRI SIA A BENZINA CHE A METANO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6410] A BENZINA NON RIMANE IN MOTO, VA MALISSIMO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6575] LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA CANDELETTE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6697] NON RENDE, MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6713] NON FUNZIONANO GLI ABBAGLIANTI, GLI ANABBAGLIANTI E I TERGI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [6934] AVVIANDO IL MOTORE A CALDO SI IMPIANTA ALL'AVVIAMENTO PER POI ANDARE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7203] MINIMO INSTABILE A VOLTE SI SPEGNE E RIPARTE SUBITO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7301] AVVIANDO IL MOTORE PER UN PO` LAMPEGGIA LA SPIA CANDELETTE, LA VETTURA VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7352] OGNI TANTO NON SI AVVIA IL MOTORE IN 1 CASO CON IL PROBLEMA LA SPIA AVARIA (motore gialla) LAMPEGGIA SEMPRE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7503] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE 2) IL MOTORE SBORBOTTA 3) IL MOTORE SEMBRA INGOLFATO 4) HC ALTI: > fatto un controllo con analizzatore gas di scarico > gli HC sono a 400 5) DETTAGLI: > i problemi si presentano dopo pochi secondi che è stato avviato il motore 6) ATTENZIONE: > tutti i problemi sono sorti dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione > il motore è stato messo in fase con delle dime non originali Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7665] OGNI TANTO SI ACCENDE LA SPIA ROSSA DELL'INIETTORE E LA VETTURA HA O UN CALO DI POTENZA O UNO STRATTONE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7811] NON SI AVVIA IL MOTORE E SPIA CODE SEMPRE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [7965] SPEGNENDO IL MOTORE E TOGLIENDO LE CHIAVI RIMANE IN MOTO, PER IL RESTO VA BENE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [8876] IL MINIMO RIMANE SEMPRE ACCELERATORE A 2500RPM nota: il problema si è verificato dopo avere fatto la guarnizione di testa Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [9056] IN ACCELERAZIONE SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (iniettore rossa) E HA UN CALO DI POTENZA E FUMA. SPEGNENDO E RIACCENDENDO IL QUADRO LA SPIA SI SPEGNE MA LA VETTURA FUMA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [9612] IN 1 CASO NON SI AVVIA IL MOTORE E SPIA CODE SEMPRE ACCESA IN 1 CASO OGNI TANTO SPIA CODE ACCESA E IL MOTORE NON SI AVVIA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [10040] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE E NON SI SPEGNE LA SPIA CODE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [11401] SI SPEGNE IN CORSA E RIPARTE DOPO UN PO` IL PROBLEMA SI VERIFICA A QUALSIASI TEMPERATURA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [13518] LAMPEGGIA SEMPRE LA SPIA AVARIA (motore gialla) Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [13725] A VOLTE SI SCARICA DA SOLA LA BATTERIA (VELOCEMENTE IN 3/4 ORE) IL PROBLEMA SI VERIFICA QUANDO SI SPEGNE IL MOTORE CON IL CLIMATIZZATORE ATTACCATO nota: notato che spegnendo il climatizzatore a volte la spia del clima si spegne ma continua a funzionare Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [14015] NEI 2 CASI NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE (il motore si è spento in corsa) nota: nei 2 casi insistendo sembra che tenda a partire ma non parte Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [14170] NON SI RIESCE A GESTIRE LA TEMPERATURA DEL CLIMATIZZATORE. A VOLTE IMPOSTANDO FREDDO INIZIA A FARE CALDO, IMPOSTANDO CALDO FA FREDDO CON IL PROBLEMA SUL DISPLAY DEI KM PARZIALI E TOTALI APPARE "ERROR CLI" Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [14740] A VOLTE NON VA L`INDICATORE DI VELOCITA` Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [15116] A VOLTE IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI E GIRA MALE (va a 2/3 cilindri) nota: (dettagli) 1) il problema si presenta a motore freddo 2) spegnendo il motore dopo 12 ore all`avviamento si presenta il problema 3) a motore caldo si avvia regolarmente Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [15455] IL CLIMA IMPOSTANDOLO A 20° FA CALDO MA DOPO UN PO` FUORIESCE FREDDO METTENDO A 22° RICOMINCIA A FARE CALDO FINO A FUORIUSCIRE FREDDO BISOGNA SEMPRE AUMENTARE DI QUALCHE ° CON LO STESSO PROBLEMA, FINO AD ARRIVARE ALLA MAX TEMPERATURA MA SI RIPRESENTA IL PROBLEMA SOLO AZIONANDOLO A "HI" VA SEMPRE Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [16176] MINIMO BASSO, AGLI STOP SI SPEGNE E RIPARTE SUBITO DOPO AVERE PULITO IL CORPO FARFALLATO, MINIMO INSTABILE DA 900 A 1200RPM Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [16587] SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) spegnendo e riavviando il motore la spia avaria si spegne ma poi si riaccende Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [18143] NON FUNZIONA IL CLIMATIZZATORE QUANDO ALL`INTERNO DELL`ABITACOLO LA TEMPERATURA E` ALTA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [21401] IN PRIMA ACCELERAZIONE VUOTO DRASTICO (il problema si verifica specialmente dopo qualche minuto ferma al minimo), MINIMO INSTABILE nota: agli alti regimi va bene Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [21747] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE SBORBOTTA: > quando è al minimo 2) IL MOTORE SI SPEGNE: > quando è al minimo > il motore si avvia subito 3) HC ALTI: > fatto un controllo con analizzatore gas di scarico 3) DETTAGLI: > i problemi si presentano a motore caldo > a motore freddo la vettura va bene 4) ATTENZIONE: > tutti i problemi sono sorti dopo la sostituzione della cinghia distribuzione Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [22459] SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA E NON FUNZIONA LA 1° VELOCITA` DELLE VENTOLE RADIATORE nota: non si riscontrano problemi alla vettura e la 2° velocità delle ventole funziona regolarmente Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [22460] SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA E NON FUNZIONA LA 1° VELOCITA` DELLE VENTOLE RADIATORE nota: non si riscontrano problemi alla vettura e la 2° velocità delle ventole funziona regolarmente Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [23106] NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE nota: (dettagli) 1) non arriva corrente alle candele 2) la benzina arriva regolarmente 3) il motore è stato spento che andava bene Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [23846] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE E SI AVVIA DOPO UN PO` nota: il problema si verifica a motore caldo Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [24002] VENTOLE DEL RADIATORE AZIONATE ALLA MASSIMA VELOCITA` E SPIA AVARIA (simbolo iniettore rossa) SEMPRE ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [28592] SPIA AVARIA (iniettore rossa) SEMPRE ACCESA, LA VETTURA COMUNQUE VA BENE nota: notato che su strada la temperatura motore sul quadro strumenti si abbassa, arriva al minimo della temperatura Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [30025] SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) GLI INDICATORI ANALOGICI SUL QUADRO STRUMENTI RIMANGONO TUTTI A ZERO 2) TUTTE LE SPIE SUL QUADRO STRUMENTI NON SI ACCENDONO 3) NON FUNZIONANO GLI INDICATORI DI DIREZIONE INTERNI ED ESTERNI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [31632] SONO PRESENTI I SEGUENTI PROBLEMI: 1) GLI INDICATORI ANALOGICI SUL QUADRO STRUMENTI RIMANGONO TUTTI A ZERO 2) TUTTE LE SPIE SUL QUADRO STRUMENTI NON SI ACCENDONO 3) NON FUNZIONANO GLI INDICATORI DI DIREZIONE INTERNI ED ESTERNI Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [32237] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA 2) A MOTORE AVVIATO MANCA DI POTENZA E SCOPPIETTA nota: veicolo con impianto gpl Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [34342] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 2) A VOLTE SI AVVERTE PUZZA DI GAS DI SCARICO IMCOMBUSTI DALLO SCARICO nota: il problema si presenta soprattutto a motore freddo Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [38305] SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA nota: la vettura comunque va bene Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [39083] IL MOTORE SI AVVIA MA SI SPEGNE SUBITO Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [39704] A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE E POI SI RIAVVIA DOPO 10 MINUTI, SPIA AVARIA (simbolo iniettore rossa) ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [40599] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE AL MINIMO 2) A VOLTE A MOTORE FREDDO RIMANE ACCELERATA A 2000 rpm 3) L`INDICATORE ANALOGICO DELLA TEMPERATURA VA SU E GIU` Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [44538] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL CLIMATIZZATORE FA SEMPRE ARIA FREDDA 2) SUL DISPLAY DEI KM APPARE L`INDICAZIONE "CLIMA ERROR" AL POSTO DEI KM Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [45997] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) A VOLTE IN DECELERAZIONE IL MOTORE SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di monoiniettore bosch (monotronic) 2) quando il motore si spegne comunque si riavvia subito Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [49004] A VOLTE STRAPPA, SPIA AVARIA (simbolo iniettore rosso) ACCESA nota: (dettagli) 1) veicolo dotato di monoiniettore bosch (monomotronic) 2) quando si presenta il problema spegnendo e riavviando il motore la spia avaria (simbolo iniettore rossa) si spegne Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [50779] SPIA AVARIA (iniettore rossa) A VOLTE ACCESA nota: (dettagli) 1) la vettura comunque va bene 2) notato che dalle bocchette in abitacolo del climatizzatore/riscaldamento non esce aria calda Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [51726] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA SEMPRE A 3 CILINDRI 2) MANCA SEMPRE DI POTENZA nota: il problema è sul 4° cilindro partendo dalla distribuzione Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [56930] SPIA AVARIA (abs gialla) ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [57908] NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) è stato spento che andava bene Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [59690] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE 2) ACCENDENDO IL QUADRO NON SI ACCENDE LA SPIA (iniettore rossa) 3) SPIA AVARIA (code) ACCESA nota: (dettagli) 1) a volte si accende la spia (iniettore rossa) si spegne la spia avaria (code) e il motore si avvia 2) quando il motore non si avvia comunque in tentativo di avviamento gira Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [60305] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MINIMO E' SEMPRE INSTABILE 2) IN ACCELERAZIONE SCOPPIETTA (sembra andare a 3 cilindri) Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [63066] IL MOTORE SI AVVIA MA SI SPEGNE SUBITO nota: il motore rimane avviato per circa 1/2 secondi e poi si spegne Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [63447] ACCELERANDO IL MOTORE SI SPEGNE nota: (dettagli) 1) il motore si avvia regolarmente ma appena si accelera il motore si spegne 2) il problema è sorto dopo che il veicolo è rimasto fermo per molto tempo Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [66682] SPIA AVARIA (airbag rossa) ACCESA Problema Fiat Bravo/Brava (182 1994>2001) [72209] A VOLTE NON SI AVVIA IL MOTORE nota: (dettagli) 1) quando si presenta il problema in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte 2) il problema si presenta soprattutto a motore caldo 3) quando si presenta il problema dopo 4/5 tentativi il motore si avvia 4) a motore avviato su strada la vettura va bene