A MOTORE FREDDO LA VETTURA GIRA BENE AL MINIMO, A CALDO INVECE INIZIA A GIRARE MALE AL MINIMO, TRABALLA, SEMBRA CHE VADA A 3 CILINDRI E A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE, SU STRADA VA BENINO, CARBURAZIONE TROPPO RICCA, "CO" E "HC" MOLTO ALTI
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