DOPO AVERE SOSTITUITO LA CENTRALINA INIEZIONE, IL MOTORE NON SI AVVIA (in tentativo di avviamento non gira) E LAMPEGGIA LA SPIA AVARIA (motore gialla)
nota: (dettagli)
1) in questo caso la centralina iniezione è stata sostituita su una punto (199) 1400 8v, con motore 350a1.000
2) non sempre vengono fornite centraline rigenerate, in questo caso con il numero riportato sulla centralina vecchia 51798651 è stato possibile fornire una rigenerata
3) la centralina è sul vano motore, lato guida, tra filtro aria e batteria, ha un connettore con 2 fili