andato alla pagina regolazioni > confermata la regolazione "cancellazione informazione di servizio" > seguite le indicazioni del tester autodiagnosi > entrato in comunicazione sul sistema "iniezione diesel" > andato alla pagina "regolazioni" > confermata la regolazione "sostituzione olio solo per allestimento con dpf" > seguite le indicazioni del tester autodiagnosi > riprovando a fare l'azzeramento "sostituzione olio solo per allestimento con dpf" su iniezione diesel > appare l'indicazione "comando fallito" DETTAGLI: > il problema sembra sorto dopo la sostituzione della batteria del veicolo > km veicolo 176196 ">
EFFETTUATO L'AZZERAMENTO SERVICE:
> tramite tester autodiagnosi multimarca
> il problema permane
APPAIONO LE SEGUENTI INDICAZIONI:
> far cambiare olio motore
> spia avaria (ampollina olio rossa) lampeggiante
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> tramite tester autodiagnosi multimarca
> selezionato il veicolo fiat punto (199 2005>2012) 1300 multijet sigla motore 199A9.000
> entrato in comunicazione sul sistema "quadro strumenti"
> andato alla pagina regolazioni
> confermata la regolazione "cancellazione informazione di servizio"
> seguite le indicazioni del tester autodiagnosi
> entrato in comunicazione sul sistema "iniezione diesel"
> andato alla pagina "regolazioni"
> confermata la regolazione "sostituzione olio solo per allestimento con dpf"
> seguite le indicazioni del tester autodiagnosi
> riprovando a fare l'azzeramento "sostituzione olio solo per allestimento con dpf" su iniezione diesel
> appare l'indicazione "comando fallito"
DETTAGLI:
> il problema sembra sorto dopo la sostituzione della batteria del veicolo
> km veicolo 176196