SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) SPIA AVARIA (alternatore simbolo batteria rossa) A VOLTE ACCESA
2) A VOLTE GLI INDICATORI ANALOGICI SUL QUADRO STRUMENTI VANNO TUTTI A 0 (per pochi secondi)
3) A VOLTE IL VOLANTE DIVENTA DURO
su iniezione:
nessun errore
su strumentazione:
nessun errore