A MOTORE CALDO IL MINIMO E` BASSO (700rpm), STRAPPA E MANCA DI POTENZA IN ACCELERAZIONE FINO A 1500/2000RPM, MENTRE IN DECELERAZIONE QUANDO ARRIVA AL MINIMO SI BLOCCA PER POCO A 1000RPM E POI VA A 700RPM
su iniezione:
nessun errore