SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE L'INDICATORE DELLA TEMPERATURA MOTORE (sul quadro strumenti) SALE NOTEVOLMENTE:
> da 90° passa a 130°
> il problema si presenta affrontando una salita a basse velocita'
> la vettura comunque va bene
> l'acqua del motore comunque non va in ebollizione
2) APPARE L'INDICAZIONE:
> temperatura motore elevata
note:
1) km veicolo 108000
su iniezione:
nessun errore