REVISIONATI TUTTI GLI INIETTORI MA IL PROBLEMA PERMANE
1) A VOLTE MANCA DI POTENZA
2) SPIA AVARIA (iniettore rossa) A VOLTE ACCESA
note:
1) il problema si presenta nel seguente modo
> in decelerazione (sempre)
> si accende la spia avaria (iniettore rossa)
> si avverte un calo di potenza notevole (motore va al minimo)
> dopo un po la spia avaria (iniettore rossa) si spegne
> il veicolo ricomincia ad andare bene
> poi in decelerazione il problema si ripresenta
2) gli iniettori sono stati revisionati 2 volte ma il problema permane
su iniezione:
1) COD.P1631 CONTROLLO PRESSIONE CARBURANTE
cancellandolo si ripresenta con il problema