Errori OBD: P1631
SOSTITUITO IL REGOLATORE DI PRESSIONE CARBURANTE (messo nuovo non originale) MA IL PROBLEMA PERMANE:
> il regolatore di pressione carburante è stato sostituito 3 volte con uno nuovo non originale (il problema permane)
1) A VOLTE MANCA DI POTENZA:
> il motore non supera i 1500 rpm
2) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO:
> il motore batte
> il battito sembra creato da un' anomalia agli iniettori
3) SPIA AVARIA (simbolo iniettore rosso) LAMPEGGIANTE
4) DETTAGLI:
> inizialmente il problema si presentava a volte
> adesso il problema è permanente
5) IL REGOLATORE PRESSIONE CARBURANTE E' SITUATO:
> sul vano motore
> tra motore e radiatore
> è agganciato alla pompa alta pressione carburante (tramite 2 viti)
note:
1) km veicolo 240000
su iniezione:
1) COD.P1631 CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEL CARBURANTE (pressione troppo alta)
cancellandolo si ripresenta