IN TIRATA OLTRE I 3000RPM SI ACCENDE LA SPIA AVARIA (iniettore rossa) E IL MOTORE TENDE A SPEGNERSI, POI IN DECELERAZIONE QUASI AL MINIMO LA SPIA SI SPEGNE E IL VEICOLO VA BENE
su iniezione:
1) COD.P1631 CONTROLLO PRESSIONE CARBURANTE (pressione troppo alta)