IL VEICOLO NON TIENE IL MINIMO, RIMANE IN MOTO POCHI SECONDI E DOPO SI SPEGNE (QUANDO IL VEICOLO STA PER SPEGNERSI, INIZIA A LAMPEGGIARE LA SPIA AVARIA), BISOGNA TENERLO SEMPRE ACCELERATO. IN CORSA VA BENE MA NEI CAMBI MARCIA SE NON SI ACCELERA SI SPEGNE
su iniezione:
1) INIETTORE 1
2) INIETTORE 2
3) INIETTORE 3
4) INIETTORE 4
cancellandoli si ripresentano