SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) MANCA NOTEVOLMENTE DI POTENZA
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
3) SPIA AVARIA (candeletta) ACCESA
nota: trovato saltato il fusibile n.54 dal 7,5 amp, sulla fusibiliera sul vano motore, lato guida, vicino al parabrezza (cambiandolo salta nuovamente dopo circa 2 km)
su iniezione:
1) COD.P2530 MOTORINO CHIUSURA
2) COD.P2527 EGR
3) COD.P3090 TERMINALE 87 (segnale troppo basso)
4) COD.P2513 CHIUSURA DI ASPIRAZIONE SEGNALE ERRATO
5) COD.P2270 FASE USCITA CANDELETTE (almeno una delle candelette non è attiva)
6) COD.P2376 CONTROLLO FARFALLA ELETTRONICA (bassa tensione permanente)
7) COD.P2526 POSIZIONE PRESSIONE DI SOVRALIMENTAZIONE (linea interrotta)
8) COD.P2267 MESSAGGIO LIN FASE USCITA CANDELETTE
cancellandoli si ripresentano tutti e 8