A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE (gira a 2/3 cilindri) SPIA AVARIA (motore gialla) SEMPRE ACCESA
nota: quando si presenta il problema spegnendo e riavviando il motore ricomincia ad andare bene (la spia avaria comunque rimane accesa)
su iniezione:
1) COD.P201A MANCATE ACCENSIONI CILINDRO 3
2) COD.P201A MANCATE ACCENSIONI CILINDRO 2
cancellandoli si ripresentano tutti e 2 con il problema