spegnendo il motore la leva del cambio si sposta sulla posizione P 3) APPARE L'INDICAZIONE: > ESP guasto Recarsi in officina note: 1) km veicolo 344570">
SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL CAMBIO RIMANE BLOCCATO SU UNA MARCIA:
> il cambio rimane bloccato in 1° marcia
> il problema si presenta con il cambio impostato in D
> quando si presenta questo problema sul display appare la posizione P comunque il veicolo si muove ma solo in 1° marcia
2) A VOLTE CON LA LEVA DEL CAMBIO NON SI INNESTA LA POSIZIONE "P":
> spegnendo il motore la leva del cambio si sposta sulla posizione P
3) APPARE L'INDICAZIONE:
> ESP guasto Recarsi in officina
note:
1) km veicolo 344570
su cambio automatico "trasmissione":
1) codice P240C SEGNALE CAN INVEROSIMILE DA POSIZIONE LEVA SELETTRICE
2) codice P2311 UNO O PIU' MESSAGGI DELLA CENTRALINA DI GESTIONE MOTORE NON SONO DISPONIBILI SUL BUS CAN [MEM]
3) codice P2312 UNO O PIU' MESSAGGI DELLA CENTRALINA DI GESTIONE MOTORE NON SONO DISPONIBILI SUL BUS CAN [MEM]
su modulo selettore elettronico (ecm / leva selettrice):
1) codice P1856 RILIEVO POSIZIONE LEVA SELETTRICE (non riuscito) [MEM]
su iniezione diesel:
1) codice P2226-1 (P22261) GESTIONE DEL CAMBIO ECT (gestione elettronica del cambio errore 9)
su esp programma di stabilità:
1) codice C1022 COMUNICAZIONE CAN CON SISTEMA MOTORE (guasto) [MEM]
2) codice C1173 N49 SENSORE DI POSIZIONE STERZO (errore di plausibilità) [MEM]
3) codice C1036 ERRORE NELLA COMUNICAZIONE CAN CENTRALINA N80 (modulo sul fodero piantone sterzo) [MEM]
4) codice C1172 N49 SENSORE DI POSIZIONE STERZO (guasto interno)