SOSTITUITA LA CENTRALINA POMPA INIEZIONE (messa rigenerata non originale) MA IL PROBLEMA PERMANE:
1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA
2) SPIA AVARIA (auto con chiavetta gialla) A VOLTE ACCESA
note:
1) quando il motore si spegne poi non si avvia (parte dopo qualche minuto)
2) la centralina è in metallo ed è situata sul vano motore sotto la pompa iniezione tra motore e abitacolo
3) in questo caso la centralina pompa iniezione è stata sostituita 2 volte (messa rigenerata non originale) ma il problema permane
su iniezione:
1) COD.P0251 VALVOLA DI INIEZIONE
cancellandolo si ripresenta