EFFETTUATA LA TARATURA DELLA RUOTA FONICA MA IL PROBLEMA PERMANE (lampeggia la spia avaria motore gialla)
nota: (dettagli)
1) effettuata la seguente taratura della ruota fonica
> scaldato bene il motore fino a regime
> impostato il motore a benzina
> accelerato il motore oltre i 5000 rpm per 2 secondi
> rilasciato il pedale acceleratore e atteso che il minimo si stabilizzi
> ripetute le accelerate oltre i 5000 rpm fin quando la spia avaria (motore gialla) ha smesso di lampeggiare
> la spia avaria solitamente si spegne dopo la 3° accelerata
> spegnendo e riavviando il motore la spia avaria (motore gialla) ha ricominciato a lampeggiare
2) la vettura comunque va bene
> con motore impostato a benzina
> con motore impostato a metano
3) la spia avaria (motore gialla) lampeggia
> con motore impostato a benzina
> con motore impostato a metano
4) vettura dotata di impianto a metano originale fiat
su iniezione:
nessun errore