A VOLTE SI ACCENDE LA SPIA OLIO (ampollina rossa) E IL MOTORE DIVENTA RUMOROSO
nota: (dettagli)
1) il problema si presenta a volte all'avviamento del motore
2) il problema si presenta per circa 10/20 secondi e poi la spia olio (ampollina rossa) si spegne e il motore non è più rumoroso
su iniezione:
nessun errore