NON SI AVVIA PIU` IL MOTORE E IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO LAMPEGGIA LA SPIA IMMOBILIZER (led rosso vicino all`orologio)
nota: il problema si è presentato dopo avere sostituito la pompa di iniezione e la centralina pompa (messa rigenerata ford), comunque anche prima del cambio il motore non partiva ma non lampeggiava la spia immobilizer e su iniezione erano presenti altri errori
su iniezione: (dopo la sostituzione della pompa iniezione)
1) COD.B2139 IDENTIFICAZIONE DEL MODULO GESTIONE MOTORE NON E` STATO RICONOSCIUTO DAL SISTEMA MODULO ANTIFURTO PASSIVO
cancellandolo si ripresenta in tentativo di avviamento